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[記念セール] ブリッツェンの小坂光選手が全日本チャンピオン獲得!

やりました!!!悲願達成です!!!

遂に遂に、ブリッツェンとしても初めてのナショナルタイトル獲得をすることができ、本当に嬉しいことでしょう。

これを記念したセールを今月いっぱい開催いたします。

[セールその1]
メリダ2018年をお買い上げ頂いた方にメリダオリジナルキャップかオリジナルアンブレラを差し上げます。

[セールその2]
小坂光選手が乗っているメリダのシクロクロスフレームと同じ2017年モデルのフレームセット(税込247,320円)を数量限定シークレットプライスで販売します。
※価格はお問い合わせ下さい

[セールその3]
メリダ2018年のチームモデルフレームセットをお買い上げ頂いた方に、「WISHBONE セラミックBB」を無料でプレゼント。初めからWISHBONEのBBで乗り出して下さい。

以上、3つの特典をご用意しました。

期間は今月いっぱいです。2018年モデルに関しては在庫品ではなくても、予約でも対象となります。

ご来店をお待ちしております。

[特典付き] MERIDA SILEX 早期予約キャンペーン

明日12/2(土)より 「MERIDA SILEX 早期予約キャンペーン」を開始します。

SILEXは”サイレックス”と読みます。SILEXは”グラベルロード”の類に入れられてしまうんですが、実はちょっと違うバイクです。多くのグラベルロードはロードバイクとしてのジオメトリを維持しているのですが、SILEXはマウンテンバイクをベースにしたジオメトリを採用しています。

それは”走りの気持ちよさ”としてグラベルロードとは別の方向を目指しているという意味なのです。例えば、舗装路を走るレースカーと未舗装路を走るレースカーは別の設計になると思います。ポルシェの911とカイエンは別物であるはずです。タイヤクリアランスを増したからと言っても911はそれでしかないでしょう。そもそもの設計が異なります。

[キャンペーン内容]
期間:12/2(土)〜年内営業期間
対象:MERIDA SILEX全モデルをご予約頂いた方
特典:SILEXに合わせて開発されたバッグ4種から、カーボンモデルは4つ、アルミモデルは2つを選んでプレゼントします。
※納期予定はカーボンモデルが1月末予定、アルミモデルが12月末予定

サドルバッグ:7992円
ツーリングバッグL:4968円
ツーリングバッグM:4752円
Fフォークサイドバッグ:4968円
※全て税込


EVERY ROAD IS YOURS
「全ての道で気持ちよく走れる」それがこのSILEXの目指すところであり、コンセプト。ロードバイクはA地点からB地点までを速く走るためのもの、マウンテンバイクはオフロードを楽しく走るもの、シクロクロスはロードバイクライクでありながらオフロードにも対応したレースバイク。そのどれもがある方向性においての特徴を持つ代わりに、その特徴と反対の特性は持っていません。つまり、”苦手な場面がある”ということです。

SILEXはどの場面においても”そつなくこなす”なんでも、どこでも走れるロードバイクです。
”レースライド以外”ならなんでもできます。「レースには出ない」という方向性であれば、このSILEXを選択肢に入れない理由はありません。ロードバイクの場合には、購入後に下ハンドルを持つことができずに苦労している人が多くいますが、それを達成するには一定以上の体力や筋力やスキルが必要です。SILEXであればロードバイクでブラケットを握る高さと同じ高さに下ハンドルがありますので、”買ったその日から”下ハンドルを使えます。

ですから、下りやオフロードにおいて安心してハンドリングすることができ、長い距離のツーリングでも安心して走ることが出来るでしょう。

ツーリングバイクはヨーロッパ文化、グラベルライドロードはアメリカ文化
グラベルロードって実はアメリカ文化からはじまったものです。GT、JAMIS、FUJI、SPECIALIZEDのどれもがアメリカンブランドであり、ヨーロッパの”生活とともにある自転車”とは違って、”カルチャーとしての自転車”をスタイルとして追求したものになっています。つまり、アメリカ文化の方はビジネスの匂いが大いにあるカルチャーであるのに対して、ヨーロッパはバカンスやホリデーをゆったりと楽しむための自転車なのです。


GRANFONDO MAGAZINEは最新号の特集においてこのように評価しました。

「驚きの乗り味です。 MERIDA SILEX 9000は、見た目から予想するよりも多くを魅力を提供します。メリダの設計は大変巧みであるだけでなく、細部まで大胆なデザインであり、大変実用的でもあります。バイクのデザインについては気に入らない人もいると思いますが、機能についてはそうではないでしょう。SILEXはツアーや長距離のライダーにとって素晴らしい選択肢になるでしょう。なぜならば、快適さと乗り心地をさらに向上させる事に興味があるからです。SILEXは、森林やコンクリート・ジャングルの両方を通して、また通勤のための素晴らしい自転車になるでしょう。

試乗してすぐに気がつくのはその印象的なハンドリング。マウンテンバイクからインスピレーションを得たロングトップチューブとショートステムから得られる印象は、一言でいうと”気持ちがいい”。長いヘッドチューブはバッグのためのスペースも確保してくれるばかりか、トレイルやダウンヒルでの走りに安心感を与えます。それは例えるなら、”ハーレー・ダビッドソン”のような快適性であり、”とても気楽な気持ち”で乗ることが出来るでしょう。

快適性と剛性のバランスが際立ったフレームは、道路、砂利、トレイルなど、1日のツアーのどれを走っても素晴らしいでしょう。他のグラベルバイクとは違い、トレイルでも舗装路と同じように良いトラクションを発揮してくれます。スプリントした時には少々鈍く、オフロードで激しく走るとトラクションに欠ける事もありますが、それはこのバイクの用途ではないでしょう。」

SALEになっている掘り出し物の紹介をしますよ〜

どの商品も数量限定品です。

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ノーマル?のやつはクールマックスなので、オールコンディションですが、暖かさでは断然ウール。

現在は国内流通していないので買うなら今っす。

ディフィート ウールアームカバー
4000円 → 2000円(税別)

※サイズは全てSM


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サイズはフリー。身長が165センチと小さい私でも問題なく大きすぎない感じ。下に着るジャージのバックポケットにもアクセス出来ますし、ベストの背中側の裏側にも小さなポケットが。これ実は収納ポケットでもあります。

メッシュなので暑くない感じ。

パールイズミ ルミナスベスト
5000円 → 2500円(税別)


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シグネイチャーグリップって時々出ますよね。古くは?ピストルピートのピストルグリップ…ってオッサンしか分かりませんな。

というわけで、グウィンさんのシグネイチャーです。

ODIのロックオン系ですが、片側のみロックの新型になっており、エンド側はエンドキャップが本体と一体化されてます。今後はこの形なんでしょうかね?

エンドキャップが抜けちゃったり、中に入っちゃったりすることがないので良いかも。

グウィンさんのファンでなくても、中々よさげばグリップパターンだと思いまっす!

ODI AG1 V2.1 SIGNATURE LOCK-ON GRIPS
3780円 → 1500円(税別)


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何なんですかね、あの会場にいるタレントとか、その人らのしょーもないコメントとか…

話は面白いんですけどね。特に小籔好きとしては、長い尺の話で活きる人なので。

ではなく…

すべらないサドルでした。

ダートフリークさんのオリジナルブランドLITECからリリースされました。

漕ぐ為に使うも良し、コーナーリング時にサドルを使ってバイクをキュッと安定させるも良しです。

ロードに使っても良いんじゃないですか?シクロクロスとか。

LITEC ノンスリップサドル
3800円 → 2000円(税別)


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んになってきている「サポートやエイド無しに100マイル(160km)ものダートロードを走る」グラベルロードレースをターゲットにして開発されたタイヤがこのアルマンゾ。アメリカらしい、ちょっと頭のおかしな人が走るレースです(笑)

このタイヤをシクロクロスに履かせても普段乗りに楽ちんでは?

シクロクロスタイヤよりやや細く、裏側にはPPSという耐パンクベルトを装備し、シクロクロス用タイヤであるグリフォXSと同様のダイヤ目トレッドが砂利道でのグリップを発揮します。ブラックサイドにはPPSをさらに進化させてPPS2を装備。

チューブラーも発売されていますが、これは普段用のクリンチャーです。

チャレンジ アルマンゾ オープンWO
価格:8320円 → 4000円(税抜/1本)
2本セット購入でのセール価格は(7000円/2本)です

カラー:ブラックサイド
サイズ:700x30C
重量:360グラム
ケーシング:260TPI


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アランデル
 UNO/DUAL 2400円 → 1600円(税別)
 TUBI 2600円 → 1600円(税別)

※カラー・サイズは在庫限り


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カタログに重量が書いてないんですけど、問い合わせてみたところ156グラム!

全部入り系ですけど、軽くて良い感じです。
QRレバーと同様の構造で工具の角度を固定できるので、”締めつけようと思ったらグニャ…”みたいなことになりません。これは便利。

Hexの2.5もついてます。

MTBやCXまで、あるいは今後はディスクロード系でもTorx使いますしね。

CROPS SMART SAVER QD
5500円 → 2500(税別)


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IPF X-TAIL S
2980円 → 1500円(税別)


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SUPLEST(スープレスト)
ストリートレーシング カーボンコンポジット サイズ:39
30000円 → 15000円(税別)
※ソールスターインソールを一緒に買っても3万円でセットに!


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通勤に最適ですよ、ブルベにも。
ロード専用じゃないので、色々なシューズに使えそうですよね。

パールイズミ ルミナスシューズカバー
5500円 → 3500円(税別)

[SALE] 女性にぴったりなスモールバイク専用輪行袋

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女性にぴったりなスモールバイク専用輪行袋 グランジ キャリー&キャリーライト(cyclowired.jp)
http://www.cyclowired.jp/lifenews/node/188117

シクロワイヤードでも紹介されています小さいフレームサイズ用に開発した輪行バッグ「グランジ キャリー&キャリーライト」

当店でもそこそこ好評でして在庫しております。
今回はこの商品をセール価格でご提供します。

グランジ キャリー
サイズ:700×1000×200mm(輪行時)、80×180×250mm(収納時)
重 量:620g
カラー:シルバー、ブラック
価 格:6,800円(税別) → 5000円

グランジ キャリーライト
サイズ:700×1000×200mm(輪行時)、100×180×250mm(収納時)
重 量:400g
カラー:ライトブルー
価 格:7,800円(税別) → 5000円

[半額SALE] AbsoluteBLACK フロントシングル用 CXチェーンリング

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シクロクロスバイクの1x11、1x10、1x9化を可能にするナローワイドチェーンリングです。フロント変速機および変速レバーを使わずに済み、200g以上の軽量化が可能になります!

※当初KMCチェーンは非推奨になっていました。現在はKNCチェーン側の出荷時期によって、対応している場合と対応していない場合とあります。しかし、日本国内では非対応のものしかまだ出回っていないように思いますので、お使いになるのはしばらくは控えた方が良いと思います。

MTBとCXのフロントはシングルギアが旬

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■ CX Narrow-Wide Chainring
PCD130-42T
12300円 → 6150円(税別)

※注意
10, 11speed Chain 対応です。
9speedでもご使用いただけますが、その際は10speed チェーンをお使いください。チェーンリングを交換する際は、チェーンも一緒に新しいものに交換してください。KMCチェーン作動確認が取れました

[半額SALE] 10Sフロントシングル用40Tチェーンリング&13Tロックリングセット

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シマノ10スピードカセットコグに40Tを追加できる追加カセットコグです。

SLX(CS-HG81-10 11-36)、XT(CS-M771-10 11-36)、XTR (M980 11-36)に使用可能で、17Tまたは11Tのいずれかを1枚抜き、代わりに40Tコグを追加します。

多くの42Tワイドコグと違い4Tの上り歯と6Tの下り歯を1グループとし、1周で4回のシフトダウン&アップのタイミングを持っているため、他のワイドコグと違い変速がとてもスムースになるよう設計されています。
※11Tを抜く場合は、別売の専用ロックリングが必要です。
※SLXカセットを使用する場合は、13Tロックリングを使用する組み合わせのみとなります。
※リアディレイラーはミディアムまたはロングケージをご使用ください。
リアディレイラーの組み合わせはフロントギヤの変速数・フレームの構造およびストローク等によって異なります。

■MATERIAL: 7075 Aluminium
■COMPATIBBILITY: SLX(CS-HG81-10 11-36)、XT(CS-M771-10 11-36) 10 speed only
■WEIGHT: 75g (Cog), 6g (Lock ring)
■COLOR: Black, Red (Coming soon)
■Designed in UK. Manufactured in Poland.
■体重制限:100kg 以下
■PRICE:
 CassetteCog ¥10,980 → 5490円(税別)
 13T Lock Ring ¥2,980 → 1490円(税別)

当店ではメールや電話でのご注文も承っております。在庫があるものは最短で即日発送可能です。お取り寄せにも対応できます。
電話番号:03-6658-4977
メールアドレス:info@biciclettadimattino.com

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スポーツバルム在庫処分&商品入れ替え半額セール

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在庫処分&商品入れ替えの為に、店内在庫のスポーツバルム全品を半額で提供します。
※スポーツバルムの扱いは止めませんよ

在庫は以下の通りで、ほとんど揃ってます
 イエロー 1、2,3,4
 レッド 2、3
 グリーン 1,2,3,4
 ブルー 1、2

これからの時期、レッドなんて良いじゃありません?要るんじゃありません?
それと春先のイエロー系、必須でしょ?

ご来店をお待ちしておりま〜す。

27.5 ホイールの在庫処分セールですよ

年末年始になると体調を崩しがちなここ数年。今年もやってしまいました。

DT XR1501 SPLINE ONEを歳末セールで放出します

前後で1463グラム(実測)、カタログ重量は1470グラム。
とても軽いです。これ以上言うことはありません。

■ XDフリーにももちろん対応
もちろん、別売りのXDフリーを使えばXX1にも対応します。

■ チューブレス対応
ホイールを買っても、軽くても、チューブレスでなければ困ります。No Tubesと同じ方式なので、クリンチャータイヤをチューブレスにして使用することが出来ます。

■ エンド幅は
フロントはQRと15TA、リヤは135QRと142TAに対応。しかも、アダプタ付属。

■ 使った感じは?
剛性は十分、走行感は当然軽快です。粘りは多めではないので、シャキッと走るタイプながら、スチールスポークの振動吸収性があります。

■ 用途は?
XCレース用ですが、普通の人がする山遊び様にも使えると思います。

■ 国内でのサポート体制は?
横浜に国内サービスセンターが稼働してますので、ご安心を。

■ ちなみにミヤタメリダバイキングチーム 小野寺健選手の決戦ホイールがコレ
カーボンホイールも試したんですが、軽すぎて伸びないのでこれが良いとのこと。

軽くて、多用途、DTだからこその信頼性もあって…言うことなしです。

前後ペア価格:127,440円(税込)のところ、コンチネンタル X-KING 27.5×2.2 RS(PROTECTIONも可)を装着済みにして

10万円(税込)です!
※地方発送も可能です

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フロントです。

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リアでございます。

ミヤタメリダバイキングチーム 小野寺健選手の決戦ホイールがコレ


ご来店お待ちしております。

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今月はタイヤフェア 「IRC MTB&CXタイヤ」

6月末までの間、当店オススメのタイヤを特別価格で販売します。

もう、あまり細かいことは言いません…

ダートを走るライダーに聞いてみて下さい。

「なぜ、IRCのタイヤを選ぶのですか?」と。

「さぁ、あなたもこのチャンスに体感。」
 1本購入で8%OFF
 2本以上購入で14%OFF
でお求め頂けます。

たとえば、2本ペアなら
 MYTHOS XC TUBELESS READY 26/29×2.1/2.25 8208円 → 7059円(8%税込)
 MYTHOS XC 27.5×2.1 4968円 → 4273円(8%税込)
 G-CLAW TUBELESS READY 29×2.0 8208円 → 7059円(8%税込)
 STINGO XC TUBELESS READY 29×2.0 8208円 → 7059円(8%税込)
 MIBRO for Marathon TUBELESS 29×2.0 8208円 → 7059円(8%税込)
 SERAC CX TUBELESS/TUBELESS MUD 700x32C 7128円 → 6130円(8%税込)
 ※1本の価格

[取り付け工賃のご案内]
 クリンチャー 1080円
 ロードチューブレス 1620円
 MTBチューブレス/レディ 1620〜3240円
 ※1本単位
 ※MTBでIRC以外のTLRの場合にはお預かりして、後日お渡しになります

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今月はタイヤフェア 「IRC FORMULA PRO チューブレス」

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6月末までの間、当店オススメのタイヤを特別価格で販売します。

これから沢山走る時期が来ますから、その前にタイヤ交換しちゃいましょう。

今がチャンスです。

「当店では何度も書いていますが、チューブレスタイヤは日本製のIRCが鉄板!です」
 1本購入で8%OFF
 2本以上購入で14%OFF
でお求め頂けます。

「なんでIRCなのか?については過去ログも検索して下さい(笑)」

■ 真円度が違う
JISでキッチリ寸法の間違いない真円度を保ちます。また、エアを入れっぱなしにすれば、タイヤのビードは伸びてしまいますが、これもJISで規定された寸法公差の中に収まるように作っています。海外メーカーでは、そのようなテストはほぼされません…

日本製、さすがです。

■ 余計なエア漏れはしません
前述の真円度ありきですが、エア漏れ対策もしっかりしています。ビードがしなやかであればリムへのフィットがよく、しかしある程度硬さがないと伸び伸びのダルダルになってしまいますから、リムから外れてしまいます。数ヶ月でダルダルになっちゃう海外製タイヤ、よくありますよね…。IRCのロードチューブレスはシーラント無しで機能します。海外製のほとんどのメーカーではシーラント前提にしたエアシール性しか発揮できていませんから、呼び名も”チューブレスレディ”となっています。

「IRCは漏れるよ」なんて言う人がいたら、それは多分やり方が悪いか、嘘ですね。

■ ライトなら240グラム!
チューブ要りませんからね、それで240グラム。めちゃ軽です。漕ぎ軽いです!しかも、エアボリューム確保できて、パンクリスクも減る。ヒルクライムにもとても良いですよ。

■ RBCCで25Cがリリースされました
これは待望の!でしょう。ウェットグリップの良いRBCCコンパウンドを使って、しかも25Cのエアボリューム。下りが楽しくなりそうなタイヤです。

たとえば、2本ペアなら
 FORMULA PRO TUBELESS LIGHT 10260円 → 8824円(8%税込)
 FORMULA PRO TUBELESS RBCC 23C/25C 8208円 → 7059円(8%税込)
 ※1本の価格

[取り付け工賃のご案内]
 クリンチャー 1080円
 ロードチューブレス 1620円
 MTBチューブレス/レディ 1620〜3240円
 ※1本単位
 ※MTBでIRC以外のTLRの場合にはお預かりして、後日お渡しになります