SOLESTAR vs SUPER feet

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スーパーフィートもシダスも使ったことがありますが、確かに圧倒的にソールスターが良いです。

「何故良いのか?どのようにいいのか?」

Straight kick to the pedal
ペダルをまっすぐ踏め

正にこれです。まっすぐ踏めます。

ポイントは3つ
 無駄のない入力
 脚を最適な位置へ誘導
 完璧な安定性

[無駄のない入力]
ペダリング効率を上げたいと思っても、まっすぐ踏めておらず無駄に力が逃げてしまいます。今、ソールスター以外のインソールを使っている方に聞きたいのは「真っ直ぐ踏めていますか?」ということです。

熱成形をしたり、土踏まず部分が盛り上がっていれば、足裏に圧迫を受けていることを感じたり、あるいは足裏の形状に沿っている事は感じると思いますが、”それだけ”じゃありませんか?ペダリングに良いと感じていますか?

gaihan_naihan

脚を最適な位置へ誘導
踵がポイントです。踵の骨が内側や外側へ逃げてしまうと、真っ直ぐ踏むことが出来ません。力は逃げます、抜けます。強く踏めません。その為に土踏まず(アーチ)を立てましょうというインソールが多いのですが、インソール自体が柔らかい状態であれば結局潰れますので、ズレて抜けます。

完璧な安定性
土踏まずの役割は、着地時の衝撃緩和や蹴り出し、あるいは歩行に必要です。しかし、サイクリングでは一切使いません。土踏まずは上げっぱなしでよく、その部分にたわみを必要としません。そこがたわむと、土踏まずが落ち、踵は外へズレ、力が抜けます。歩いたり走ったりするときには必要な機能ですが、サイクリングでは不要なのです。ゆえ、インソールが柔らかいことは必要ありませんし、良いことではありません。

また一般的に硬いインソールは快適ではないという印象をお持ちかもしれませんが、土踏まずを機能させようとした時に硬い場合には痛みを伴いますが、サイクリングでは全く関係ありません。ソールスターインソールに土踏まずを持ち上げられることには数日で慣れる方が9割以上です。

拇指球部分にはカーボンを使用していませんので、踏み込みで痛くなることはありません。

ソールスター コントロールロード
15120円(税込) → 販売価格は店頭にて

ソールスター コントロール ブラック
22680円(税込) → 販売価格は店頭にて

※コントロール ロードは店頭在庫があります
※39-45までの全サイズが揃っています

使わないと損です。マジです。

マティーノウェブストアでも販売しています。
https://mattino.theshop.jp/