ソールスターインソール ブラックをテスト中

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左がノーマルのレッド、右がブラックです。

ソールスター　コントロール ロード
15120円（税込）
ソールスター　コントロール ブラック
22680円（税込）
※ロード用の店頭在庫もあります

マティーノウェブストアでも販売しています。
https://mattino.theshop.jp/

シンプルに言いますと、ブラックの方が硬いです。それだけの情報から推測する方の多くは「止めときます、普通でいいです」となるんですが、すでに普通のレッドをお使いの方には、ブラックも試してみてほしいと思います。

裏側はこんな違いになっています。

足を載せる部分の表皮はブラックの方が滑りにくく、脚が全くずれません。前方にずれないので、脚がずれないように締め付けていたBOAワイヤを少し緩めることができたり、あるいは一体感そのものが格段にアップしました。

ソールの形状は両方とも同じですが、カーボン部分がねじれに大変強く、たわみにも強いので、足への矯正力はアップしています。ゆえ、最初は独特の圧迫を感じるんですが、2〜3度の使用で慣れました。

もちろん好みはありますが、硬めのアウトソールが苦手な私でも嫌だと思うことはありませんでした。なぜなら、既にノーマルを使っていますので、そちらで問題がなければそこから大きく外れることはないでしょう。

今ではブラックの方が好きだと言えますので、ブラックを常用しています。私のライドは普段2時間以内なのでブラックでも硬いとは感じていません。むしろ、力がしっかり伝わるので良好です。たまにある3時間半ほどの練習ライドでも問題なく、10時間ほどになるファストライドではノーマルの方が良いかもしれません。しかし、滑らない表皮も魅力なのでしばらくはブラックを使うでしょう。

とにかくパワーがクランクに伝わる感覚が気持ちよく、真っ直ぐ踏めているんだとわかります。